INFORMATIE NOORDBOULEVARD              Nr 12   8 mei 2016

Beste buurtgenoten en andere belangstellenden,

Misschien heb u zich al afgevraagd waarom het zo stil is rond plan Hommerson.

Wel, dat vragen wij ons ook af. En het baart ons zorgen. En het knabbelt ook aan ons vertrouwen in een goed lopend participatieproces.

Op 7 en 21 januari zijn de Nota van uitgangspunten en het Ruimtelijk Kader Noordboulevard besproken en vastgesteld door de gemeenteraad. Zie ook onderstaande plankaart Noordboulevard. Het plan Hommerson is geïntegreerd in het gemeentelijke actieprogramma voor de openbare ruimte van Bad onder de naam “De Kust Gezond”.

In bijlage 1 zijn de relevante links opgenomen, en het overzicht van de geselecteerde projecten in het actieprogramma 2015- 2018

Imago heeft beide keren ingesproken. De inspreeknotities zijn opgenomen in bijlage 2

Met de vaststelling van het kader is de fase van de opstelling van de omgevingsvergunning gestart.

Kern van onze inzet mag duidelijk zijn:
– Bewoners en ondernemers willen dit boulevarddeel weer aantrekkelijk gemaakt zien worden;

– De meeste ondernemers zijn voor de nieuwe parkeergarage vanuit economisch perspectief;

– De meeste bewoners zijn tegen vanuit verkeer- en leefbaarheidperspectief.

èCompromis:    Geen bezwaar tegen een nieuwe parkeergarage, wanneer bewoners en

                            ondernemers daarvan geen last ondervinden.

De wethouder heeft bij de besprekingen gelukkig toegezegd, dat door de vastgoedontwikkeling van de Noordboulevard de verkeerssituatie en de leefbaarheid in de buurt niet mag verslechteren. Daar vertrouwen we dan ook op.

Besloten is dat de huidige klankbordgroep plan Hommerson blijft bestaan. Ook komt er een werkgroep die de uitwerking van het programma “De Kust Gezond” gaat begeleiden. Voor de afzonderlijke projecten worden afzonderlijke groepen van belanghebbenden geformeerd.

In de afgelopen maanden is een aantal voor Imago relevante acties opgestart:

1. Ontwikkeling verkeersvisie Scheveningen: Er is een drietal zogenaamde denktanks ingesteld voor Haven, Dorp, Bad, die zowel afzonderlijk als gezamenlijk in een zestal sessies een visie op de gewenste bereikbaarheid en parkeerfaciliteiten gaat formuleren. Inmiddels zijn er vier sessies geweest. Een eerste concept ter beoordeling door de denktanks zal medio juni gereed zijn. De huidige planning is, dat het eindrapport op 22 september gereed is. Een vertegenwoordiger van Imago neemt deel aan de denktank Bad (Akke de Vries).
2. Ontwerp Noordelijke boulevard: Recent heeft het College de Werkgroep De Kust Gezond geïnstalleerd met als taak gevraagd en ongevraagd advies te leveren op en gedurende het ontwerptraject van de boulevard van Scheveningen tussen Scheveningseslag en Zwarte Pad en op de voortgang van het uitvoeringsprogramma De Kust Gezond.

Wonderlijk genoeg bleek tijdens de tweede sessie de taak te zijn verengd tot alleen de Noordelijke boulevard, vanaf de Scheveningseslag tot het Zwarte Pad. De voorzitter van Imago, Yvonne van Baarle, is als lid van deze werkgroep geïnstalleerd.

1. Beperkte verkeersstudie plan Hommerson: Onderdeel van de door Hommerson nog aan te vragen omgevingsvergunning is de verkeersparagraaf. Daartoe heeft Hommerson eind 2015 opdracht gegeven tot een verkeersstudie, beperkt tot de effecten van de nieuw te bouwen parkeergarage in en op de boulevard, inclusief eventueel noodzakelijke maatregelen. De planning was, dat deze studie rond begin maart gereed zou zijn. Deze studie zou tevens informatief als input voor de verkeersvisie worden gebruikt. Op dit moment hebben we nog steeds niets gehoord over de resultaten van deze beperkte studie.

De klankbordgroep Hommerson is na december niet meer bijeen geweest, ondanks herhaalde verzoeken. Inmiddels gonst het van de geruchten over het plan Hommerson en horen we van diverse overleggen tussen gemeente en partijen.

Dit levert bij ons het nare gevoel op, dat er in achterkamertjes een heleboel bekokstoofd wordt. Dat, linksom of rechtsom, er op aangestuurd lijkt te worden, dat de in- en uitgang van de Hommersongarage toch aan de noordzijde van het complex kan komen, zonder nadelige gevolgen voor de verkeerssituatie en onze woon-, werk- en leefomgeving. Terwijl een kind kan zien, dat het meer dan verdubbelen van het aantal autobewegingen op de Gevers Deynootweg, en daarmee ook het aantal kruisingen met tram en bus, een verslechtering van de verkeerssituatie en de leefomgeving in dit deel zal betekenen.

Terwijl vriend en vijand het er ook over eens is, dat een in-en uitgang aan de zuidzijde, vanaf de Zwolsestraat onder de trambaan en de Zeekant door, de best mogelijke oplossing is en ook de meest toekomstbestendige. Want de gemeente wil meer bezoekers naar Scheveningen trekken. Alleen dan is een uitbreiding van de parkeercapaciteit in Bad namelijk te rechtvaardigen. Met de huidige bezoekersaantallen wordt de bestaande parkeercapaciteit zwaar onderbenut.

Zoals altijd zijn we benieuwd naar uw reactie, opmerkingen en/of aanvullingen.

Met vriendelijke groet,
namens Imago Noordboulevard

Akke de Vries

Voor de complete nieuwsbrief, inclusief bijlagen, download hier ->Nr 12 INFORMATIE NOORDBOULEVARD 08 05 2016